Parceria beneficiou moradores dos povoados Água Viva, Vila São Luís e assentamento Alegria

De acordo com o coordenador Francisco Nunes, a iniciativa beneficia diretamente 90 famílias carentes com alimentos não perecíveis: arroz, feijão, macarrão, óleo de soja, café, açúcar, biscoito, leite em pó, entre outros. “É de suma importância essa parceria neste momento em que dezenas de famílias estão fragilizadas por causa da situação econômica causada pelo novo coronavírus”, disse.

Ele também agradeceu a atenção dispensada pela representante da VLI, Francília Cutrim, que desde início buscou parcerias com o município para a doação das cestas de alimentos às famílias carentes de Davinópolis. “Esse exemplo pode ser seguido também por outras empresas e instituições, pois essa iniciativa chegou em boa hora às famílias”, diz.

O prefeito Raimundo Coquinho também destacou a parceria da empresa VLI e agradeceu pela doação das cestas básicas às famílias carentes do município de Davinópolis. “Toda ajuda neste momento de dificuldade econômica é bem-vinda às famílias que estão sem situação de extrema vulnerabilidade social”, concluiu.

Após grande repercussão de um acidente trágico na BR 010, o senador Roberto Rocha colocou em suas redes sociais, que nesta segunda-feira,27, a empresa responsável pela construção da passarela já iniciou os trabalhos de topografia e em breve a construção de uma moderna passarela para pedestres atravessarem com segurança.

Ao ver o anúncio do senador o Deputado Josivaldo JP foi pedir ao DNIT providências acerca da construção de uma passarela! Vejam o oportunismo e a cara de pau em querer se beneficiar em projetos alheios, esse é o deputado dos 500 mil do Piauí. Analisem bem, reflitam e vejam a postura desse rapaz.

Foto: Redes Sociais

Em um debate no grupo de whatsapp de São Francisco do Brejão, um cidadão disparou contra o Vereador Marcos Aguiar, afirmando, que o mesmo prometeu patrocínio e não cumpriu. Ai a chapa esquentou! Vereador respondeu ao cidadão “ Meu dinheiro é para sustento e de minha família e ajudar o nosso povo trabaiador e que às vezes não tem condições, não é pra picareta não” Concluiu, Marcos Aguiar

O maior problema do eleitorado é esse, pensar que políticos tem obrigação de está doando dinheiro pra tudo enquanto, o papel do politico é exercer o seu papel nas políticas públicas e representar o povo, não “sustentar” arcar com despesas que chegam a levar o politico ao extremo da necessidade.

O eleitor tem que entender que o servidor público “Político” tem que atender os anseios da população, não o bolso. Diante esse tipo de postura, a sociedade pede diariamente políticos honestos, mas, não fazem o seu papel.

Foto: Divulgação

O deputado federal Hildo Rocha trabalhou pela aprovação da Medida Provisória 1.052 que viabiliza a implantação da infraestrutura necessária para o desenvolvimento da Região Norte, Nordeste e Centro-Oeste. A MP muda regras relacionadas à administração dos fundos constitucionais do Norte (FNO), do Nordeste (FNE) e do Centro-Oeste (FCO), diferenciando custos conforme o porte do tomador de recursos. 

A MP 1.052/2021, reestrutura o Fundo Investidor de infraestrutura (FGIE), criado em 2014 para oferecer cobertura para quaisquer riscos relacionados a concessões. Na prática, a iniciativa equivale à criação de um novo fundo para viabilizar investimentos privados em concessões e parcerias público privadas em áreas como transporte, saneamento básico, resíduos sólidos, iluminação pública, habitação social e segurança hídrica. 

A MP prioriza projetos nas regiões Norte, Nordeste e Centro-oeste. Atualmente o FGIE conta com 750 milhões de reais. A MP autoriza a união a participar do novo fundo com até 11 bilhões.

Infraestrutura adequada para a nova fronteira agrícola do Brasil

Hildo Rocha destacou que a implantação de uma linha ferroviária daria forte impulso ao desenvolvimento de municípios do Baixo Parnaíba, detentores de grande potencial agrícola e pecuário, que já despontam como grandes produtores de grãos.

“A criação desse novo Fundo viabiliza a infraestrutura através de parcerias com o capital privado possibilitando a implantação de ferrovias como a de Itapecuru-Mirim a São Bernardo para o transporte dos grãos. O transporte ferroviário é seis vezes mais barato do que o rodoviário. Além disso, a implantação da estrada de ferro ligando Itapecuru-Mirim ao Município de São Bernardo, serviria para aliviar o tráfego de caminhões pesados que utilizam a BR-222”, enfatizou Hildo Rocha. 

Benefícios para municípios do Baixo Parnaíba

O parlamentar alegou que o poder público não tem dinheiro para fazer o investimento na sua integralidade, mas a iniciativa privada tem interesse, porque essa ferrovia irá diminuir os custos do transporte e, consequentemente, irá beneficiar Itapecuru, Presidente Vargas, Vargem Grande, Santa Quitéria, Milagres, Nina Rodrigues, Magalhães de Almeida, São Bernardo, Mata Roma, Brejo, Duque Bacelar, Buriti entre outras cidades que serão beneficiadas por essa ferrovia. 

“Mais cedo ou mais tarde, essa ferrovia terá que ser feita, mas se esperar pelo poder público vai demorar muito. Por isso, defendi e ajudei a aprovar a Medida Provisória 1.052/2021 porque ela ajudará muito no desenvolvimento de pelo menos duas regiões do Maranhão que resultará em mais empregos, renda e geração de riqueza”, declarou Hildo Rocha.