CARLOS DANTAS: IPVA até de bikes elétricas e cadeiras de rodas motorizadas porque no Brasil até quem tenta se mover vira alvo de tributação

IPVA até de bikes elétricas e cadeiras de rodas motorizadas porque no Brasil até quem tenta se mover vira alvo de tributação

terça-feira, novembro 25, 2025 | Publicado por: Carlos Dantas

Prepare-se: se você achou que o IPVA já pesava demais no bolso, espere até 2026.

Com a nova resolução do Contran, alguns estados poderão — com toda a sensibilidade de um trator — cobrar IPVA de bicicletas elétricas e até de cadeiras de rodas motorizadas.

Isso mesmo.

No país onde estradas esburacadas não têm dono, mas impostos sempre têm destino, agora até quem pedala ou depende de mobilidade assistida pode entrar na mira da arrecadação.

Bikes elétricas: do “sustentável” ao “sustentável para o governo”

A regra permite que veículos de duas ou três rodas movidos por motor elétrico, acima de certa potência, sejam classificados como automotores.

E automotor, no Brasil, tem sobrenome: imposto.

Ou seja: o cidadão troca o carro por uma bike elétrica para economizar, fugir do trânsito e fazer um bem ao planeta — e, no fim, descobre que apenas mudou o tipo de IPVA que vai pagar.

♿ Cadeira de rodas motorizada: o auge do absurdo

Mas o auge da polêmica está na possibilidade de taxação de cadeiras de rodas motorizadas.

Sim: a pessoa já enfrenta barreiras urbanas, falta de acessibilidade e a burocracia do SUS… e agora pode ganhar o “presente” de um imposto anual para se locomover.

É como se o Estado dissesse:

“Você quer mobilidade? Tudo bem. Mas vai ter que contribuir… com juros.”

A medida, claro, está gerando revolta nas redes sociais — porque não é todo dia que se vê a criatividade tributária chegar tão longe.

Criatividade fiscal em modo turbo

Ao que tudo indica, o Brasil finalmente resolveu inovar em tecnologia: tecnologia de arrecadação.

Se anda, gira, tem motor ou se move… pronto, pode virar fonte de receita.

Agora resta a dúvida:

O que vem depois?